また、絶対音感を持っておるんや人と持っておらへん人では、音高を判断しておるんやときに血流が増加いたしまんねん脳の部位が異なっておるんや持っておらへん人では、音高を短期記憶として覚えることに関係いたしまんねん右前頭前野の活性が弱いのに対し、持っておるんや人では記憶との照合をいたしまんねん、背外側前頭前野の活性が強かったちう。
オプティトロンメーターとは従来のメーターに多かった針や文字盤を電球で照らす方式ではなく光を通す素材で針や文字盤を作り裏側から光を当てて照らす方式のメーターである。これによりメーターが従来のものより夜間でも見やすくなっている。
主に頭や胸の部分の衝撃を軽減するための装置である。また当初は正面からの衝突に対応したSRSエアバッグでしたが、現在では側面からの衝撃を軽減させるサイドエアバッグも装備されている車両もありますのですわ〜。
乗用車の代表的な形状である。日本では一般にはセダンが一般名称で、サルーンが上級グレードに用いられることが多いが、実質は英国と米国の呼称の違いであり、JISや自動車技術会での技術的な扱いではまったく同じものを表す。パトロールカー、社用車、タクシー、教習車といった業務用の分野でもセダンの需要は根強く、これらには専用のグレードや車種が設定される場合もある。セダンとサルーン日本のJISや自動車技術会では、サルーンが基本で、セダンがサブとして「セダンともいう」と規定されている。
芸名である「タモリ」は、本名の「森田」の前後を入れ替えたというのは有名な話で、元々は学生時代の愛称だったのです。